
Hyundai Santa Fe IV рестайлинг 2021–2022 — характеристики и обслуживание
Характеристики, масло, шины, регламент ТО, запчасти и FAQ на одной странице.
Обзор Hyundai Santa Fe IV рестайлинг 2021–2022 — характеристики и обслуживание
Hyundai Santa Fe IV после крупного обновления вышел на российский рынок в феврале 2021 года. Для России предлагались только полноприводные HTRAC-версии: бензиновый Smartstream G2.5 мощностью 180 л.с. с шестиступенчатой гидромеханической коробкой, дизельный Smartstream D2.2 мощностью 199 л.с. с восьмиступенчатой роботизированной коробкой с двойным мокрым сцеплением и бензиновый Smartstream G3.5 V6 мощностью 249 л.с. с восьмиступенчатой гидромеханической коробкой. Были пяти- и семиместные исполнения.
Технические характеристики
Двигатели
2.5 Smartstream G4KM 180 л.с.
2.2 Smartstream CRDi D4HE 199 л.с.
3.5 Smartstream G6DU V6 249 л.с.
Модификации
2.5 G4KM 180 л.с., 6-ступ. автомат, HTRAC
2.2 D4HE 199 л.с., 8-ступ. робот, HTRAC
3.5 G6DU V6 249 л.с., 8-ступ. автомат, HTRAC
Коробки передач
6-ступенчатая гидромеханическая коробка для G2.5
8-ступенчатая роботизированная коробка с двойным мокрым сцеплением
8-ступенчатая гидромеханическая коробка для G3.5
Шины и диски
235/65 R17
235/55 R19
Подвеска и тормоза
Регламент ТО
| Пробег | Что заменить |
|---|---|
| ТО-1 — 15 000 км: 15000 км | Заменить: Моторное масло, Масляный фильтр Проверить: Тормозная система, Шины и давление, Подвеска и рулевое управление, Утечки рабочих жидкостей, Приводы и элементы полного привода Зафиксировать исходное состояние масла, тормозов, шин и подвески. |
| ТО-2 — 30 000 км: 30000 км | Заменить: Моторное масло, Масляный фильтр Проверить: Тормозная система, Шины и давление, Подвеска и рулевое управление, Утечки рабочих жидкостей, Приводы и элементы полного привода Сравнить износ шин по осям и проверить люфты ходовой части. |
| ТО-3 — 45 000 км: 45000 км | Заменить: Моторное масло, Масляный фильтр Проверить: Тормозная система, Шины и давление, Подвеска и рулевое управление, Утечки рабочих жидкостей, Приводы и элементы полного привода Оценить приводы, пыльники и элементы полного привода на течи и повреждения. |
| ТО-4 — 60 000 км: 60000 км | Заменить: Моторное масло, Масляный фильтр Проверить: Тормозная система, Шины и давление, Подвеска и рулевое управление, Утечки рабочих жидкостей, Приводы и элементы полного привода После полного прогрева проверить качество работы трансмиссии и сохранённые ошибки. |
| ТО-5 — 75 000 км: 75000 км | Заменить: Моторное масло, Масляный фильтр Проверить: Тормозная система, Шины и давление, Подвеска и рулевое управление, Утечки рабочих жидкостей, Приводы и элементы полного привода Особенно внимательно осмотреть задние тормоза и электронный стояночный тормоз после зимней эксплуатации. |
| ТО-6 — 90 000 км: 90000 км | Заменить: Моторное масло, Масляный фильтр Проверить: Тормозная система, Шины и давление, Подвеска и рулевое управление, Утечки рабочих жидкостей, Приводы и элементы полного привода Проверить систему охлаждения, шланги и соединения на холодном и прогретом двигателе. |
| ТО-7 — 105 000 км: 105000 км | Заменить: Моторное масло, Масляный фильтр Проверить: Тормозная система, Шины и давление, Подвеска и рулевое управление, Утечки рабочих жидкостей, Приводы и элементы полного привода Сопоставить фактический износ подвески с предыдущими заказ-нарядами и состоянием шин. |
| ТО-8 — 120 000 км: 120000 км | Заменить: Моторное масло, Масляный фильтр Проверить: Тормозная система, Шины и давление, Подвеска и рулевое управление, Утечки рабочих жидкостей, Приводы и элементы полного привода Расширенно проверить трансмиссию и HTRAC на шумы, вибрации, люфты и следы течей. |
| ТО-9 — 135 000 км: 135000 км | Заменить: Моторное масло, Масляный фильтр Проверить: Тормозная система, Шины и давление, Подвеска и рулевое управление, Утечки рабочих жидкостей, Приводы и элементы полного привода Проверить аккумулятор, зарядную систему и электрические приводы на стабильность работы. |
| ТО-10 — 150 000 км: 150000 км | Заменить: Моторное масло, Масляный фильтр Проверить: Тормозная система, Шины и давление, Подвеска и рулевое управление, Утечки рабочих жидкостей, Приводы и элементы полного привода Провести комплексный контроль агрегатов и составить дальнейший план обслуживания по фактическому состоянию. |
Типичные неисправности
Рывки и перегрев коробки дизельной версии в пробках
ВысокаяСимптомы: Дрожь при трогании, задержка отклика, резкое сцепление или предупреждение о высокой температуре после долгого движения на малой скорости.
Восьмиступенчатая коробка дизельной версии использует два мокрых сцепления; длительный ползучий режим создаёт для них повышенную тепловую нагрузку.
Аварийный режим трансмиссии дизельной версии
ВысокаяСимптомы: Предупреждение на панели, ограничение доступных передач, затруднённое трогание или фиксация одной передачи.
При обнаружении существенного отклонения система управления способна ограничить работу трансмиссии, чтобы снизить риск дальнейшего повреждения.
Повышенная загрузка сажевого фильтра при коротких поездках
СредняяСимптомы: Учащённые регенерации, рост расхода, работа вентилятора после поездки, снижение тяги или предупреждение системы выхлопа.
Постоянные короткие маршруты способны мешать завершению регенерации сажевого фильтра.
Загрязнение впуска дизельного двигателя
СредняяСимптомы: Неровная тяга, ухудшение отклика, дымность, нестабильная работа или ошибки по воздушному потоку.
Сажа и масляный аэрозоль способны постепенно образовывать отложения во впускном тракте дизеля.
Чувствительность дизельной топливной системы к загрязнению
ВысокаяСимптомы: Трудный запуск, нестабильная тяга, жёсткая работа, отклонения давления или заметно разные коррекции форсунок.
Система высокого давления плохо переносит воду и механические примеси в топливе.
Вибрации или гул в элементах полного привода
СредняяСимптомы: Гул или дрожь под нагрузкой, зависящие от скорости автомобиля.
Все российские версии имеют HTRAC, поэтому при покупке важно отдельно оценивать кардан, приводы и задний редуктор.
Подклинивание задних тормозов и проблемы стояночного тормоза
СредняяСимптомы: Одно заднее колесо сильнее греется, автомобиль хуже катится, колодки изнашиваются неравномерно или появляется предупреждение.
Влага, соль и редкое обслуживание направляющих ухудшают подвижность тормозных механизмов.
Каскад предупреждений при просадке напряжения
НизкаяСимптомы: После запуска одновременно появляются разные предупреждения, стартер вращается медленно или функции временно недоступны.
Большое количество электронных систем делает автомобиль чувствительным к качеству 12-вольтового питания.
Протечки через дренажи панорамной крыши
СредняяСимптомы: Влажная обивка потолка или стоек, запах сырости, следы воды после дождя или мойки.
Пункт относится к автомобилям с панорамной крышей: загрязнённый или нарушенный дренаж способен направить воду в салон.
Стуки подвески на неровностях
НизкаяСимптомы: Глухие или звонкие удары на мелких неровностях, ухудшение стабильности или неравномерный износ шин.
Фактический ресурс ходовой части сильно зависит от дорог и размеров колёс.
Покупка с пробегом
На вторичном рынке рестайлинговый Santa Fe стоит выбирать по состоянию конкретной силовой версии. Бензиновый 2.5 проще по типу трансмиссии, дизель привлекателен тягой и расходом, но требует внимательной проверки коробки и системы очистки выхлопа; V6 быстрее, но заметно прожорливее в городе. Для любой версии важны кузовная история, одинаковые шины на четырёх колёсах, состояние HTRAC, тормозов и 12-вольтовой сети.
- Сверить VIN и историю автомобиля
VIN на кузове, документы, регистрации и сервисную историю.
- Проверить кузов и силовые элементы
Переднюю часть, пороги, стойки, лонжероны и крепления подрамников.
- Прогреть и проверить коробку дизеля
Трогание, переключения, движение назад, пробочный режим и работу после прогрева.
- Оценить дизель и систему выхлопа
Холодный запуск, коррекции форсунок, давление топлива, состояние сажевого фильтра.
- Проверить HTRAC
Кардан, приводы, редуктор, отсутствие течей, вибраций и гула.
- Осмотреть тормоза
Колодки, диски, направляющие, равномерность нагрева и стояночный тормоз.
- Проверить аккумулятор и оснащение
Батарею, зарядку, камеры, датчики и электроприводы конкретной комплектации.
- Осмотреть панорамную крышу на оснащённых версиях
Дренажи, потолок, стойки, ковры и ниши багажника.
Эксплуатация
Santa Fe IV рестайлинг 2021–2022 для России — просторный полноприводный семейный кроссовер с тремя разными силовыми вариантами. На вторичном рынке ключевой выбор — двигатель и тип коробки: 2.5 с гидромеханикой, тяговитый дизель с мокрыми сцеплениями или V6 с более высоким расходом.
Популярные вопросы
Какие двигатели были у российского рестайлинга 2021–2022?
Три двигателя.
G4KM 2.5 180 л.с., D4HE 2.2 199 л.с. и G6DU 3.5 V6 249 л.с.Были ли переднеприводные версии в официальной российской гамме?
Нет.
Hyundai заявлял HTRAC во всех российских комплектациях рестайлинга.Какой разгон у Santa Fe 2.5?
10,3 с.
Версия G4KM 180 л.с. с шестиступенчатой гидромеханической коробкой разгоняется до 100 км/ч за 10,3 с.Какой разгон у Santa Fe 2.2 дизель?
9,2 с.
Версия D4HE 199 л.с. разгоняется до 100 км/ч за 9,2 с.Какой разгон у Santa Fe 3.5 V6?
8,0 с.
Российский G6DU 249 л.с. имеет паспортный разгон 0–100 км/ч за 8,0 с.Какая коробка стоит с дизелем D4HE?
Восьмиступенчатая роботизированная.
Она использует двойное мокрое сцепление и отличается от восьмиступенчатой гидромеханической коробки V6.Какой базовый интервал ТО?
15 000 км или 12 месяцев.
Hyundai указывает обслуживание при нормальных условиях каждые 15 000 км или один раз в год, что наступит раньше.Santa Fe бывает пяти- или семиместным?
Да.
В российской гамме были оба варианта; третий ряд зависел от исполнения и пакета.Почему указана высота 1685–1710 мм?
Источники расходятся.
Технические каталоги приводят 1685 мм, а российский пресс-релиз Hyundai — 1710 мм, поэтому сохранён диапазон.Почему не указан момент двигателя 3.5?
Есть конфликт данных.
Hyundai публиковал 336 Н·м, независимые каталоги — 331 Н·м; значение не выбрано произвольно.Что особенно проверить на дизеле перед покупкой?
Коробку и систему выхлопа.
Нужна поездка от холодного запуска до прогрева, чтение ошибок, оценка адаптаций коробки, сажевого фильтра и топливной системы.Почему в карточке мало OEM-запчастей?
Добавлены только подтверждённые номера.
Номер не переносится от похожей версии без подтверждения применимости; сомнительные позиции сознательно исключены.Другие поколения Hyundai Santa Fe
Выберите годы выпуска — откроется карточка с характеристиками и обслуживанием.
- 2018–2021ДорестайлингIV поколение (TM) · дорестайлинг
- Текущая2021–2022IV поколение (TM) · рестайлинг