LADA Kalina II 2013–2018 — характеристики, двигатели и обслуживание
Характеристики, масло, шины, регламент ТО, запчасти и FAQ на одной странице.
Обзор LADA Kalina II 2013–2018 — характеристики, двигатели и обслуживание
LADA Kalina II пришла на российский рынок в 2013 году и до завершения выпуска в 2018-м предлагалась как пятидверный хэтчбек и универсал. Семейство включало обычные версии с моторами 87, 98 и 106 л.с., универсал Kalina Cross с увеличенным дорожным просветом, а также спортивные Kalina Sport и NFR. В разные годы применялись пятиступенчатая механика, четырёхступенчатый гидромеханический автомат и пятиступенчатая роботизированная коробка. В карточке эти агрегаты и кузовные исполнения разделены по реальной применимости.
Технические характеристики
Двигатели
1.6 8V 87 л.с.
1.6 16V 98 л.с.
1.6 16V 106 л.с.
1.6 16V Sport 118 л.с.
1.6 16V Sport 114 л.с.
1.6 16V NFR 136 л.с.
Модификации
Хэтчбек 1.6 87 л.с. 5МТ
Хэтчбек 1.6 98 л.с. 4АТ
Хэтчбек 1.6 106 л.с. 5МТ
Хэтчбек 1.6 106 л.с. 5АМТ
Универсал 1.6 87 л.с. 5МТ
Универсал 1.6 98 л.с. 4АТ
Универсал 1.6 106 л.с. 5МТ
Универсал 1.6 106 л.с. 5АМТ
Kalina Cross 1.6 87 л.с. 5МТ
Kalina Cross 1.6 106 л.с. 5МТ
Kalina Cross 1.6 106 л.с. 5АМТ
Kalina Sport 1.6 106 л.с. 5МТ
Kalina Sport 1.6 118 л.с. 5МТ
Kalina Sport 1.6 114 л.с. 5МТ
Kalina NFR 1.6 136 л.с. 5МТ
Коробки передач
5-ступенчатая механическая коробка, главная пара 3,7
4-ступенчатая автоматическая коробка
5-ступенчатая роботизированная коробка
5-ступенчатая механическая коробка Kalina Cross, главная пара 3,9
5-ступенчатая механическая коробка Sport 106, главная пара 3,9
5-ступенчатая механическая коробка Sport, главная пара 4,3
5-ступенчатая механическая коробка NFR, главная пара 4,3
Масло двигателя
1.6 8V 87 л.с.
1.6 16V 98 л.с.
1.6 16V 106 л.с.
1.6 16V Sport 118 л.с.
1.6 16V Sport 114 л.с.
1.6 16V NFR 136 л.с.
Шины и диски
175/65 R14
185/60 R14
185/55 R15
195/55 R15
195/50 R15
185/50 R15
195/50 R16
185/55 R15
205/40 R17
195/50 R16
Подвеска и тормоза
Технические жидкости
Система охлаждения
Гидропривод тормозов
Система кондиционирования
Механическая коробка массовых версий
Механическая коробка Kalina Cross
Механическая коробка Sport 106
Механическая коробка Kalina Sport
Механическая коробка Kalina NFR
Четырёхступенчатая автоматическая коробка
Роботизированная коробка
Регламент ТО
| Пробег | Что заменить |
|---|---|
| ТО 15 000 км: 15000 км | Заменить: Моторное масло, Масляный фильтр Проверить: Состояние воздушного фильтра, Тормозная система, Подвеска и рулевое управление, Шины и крепёж колёс, Герметичность двигателя и трансмиссии, Система охлаждения, Привод ГРМ Первое плановое обслуживание формирует базовую точку дальнейшей истории. Срок и пробег применяются по принципу, что наступит раньше. |
| ТО 30 000 км: 30000 км | Заменить: Моторное масло, Масляный фильтр Проверить: Состояние воздушного фильтра, Тормозная система, Подвеска и рулевое управление, Шины и крепёж колёс, Герметичность двигателя и трансмиссии, Система охлаждения, Привод ГРМ, Свечи зажигания и система зажигания Дополнительно оценить состояние системы зажигания и фильтрующих элементов. Срок и пробег применяются по принципу, что наступит раньше. |
| ТО 45 000 км: 45000 км | Заменить: Моторное масло, Масляный фильтр Проверить: Состояние воздушного фильтра, Тормозная система, Подвеска и рулевое управление, Шины и крепёж колёс, Герметичность двигателя и трансмиссии, Система охлаждения, Привод ГРМ На этом пробеге особенно полезна повторная проверка ходовой и ременного привода. Срок и пробег применяются по принципу, что наступит раньше. |
| ТО 60 000 км: 60000 км | Заменить: Моторное масло, Масляный фильтр Проверить: Состояние воздушного фильтра, Тормозная система, Подвеска и рулевое управление, Шины и крепёж колёс, Герметичность двигателя и трансмиссии, Система охлаждения, Привод ГРМ, Свечи зажигания и система зажигания Расширенно проверить тормоза, охлаждение и состояние трансмиссии. Срок и пробег применяются по принципу, что наступит раньше. |
| ТО 75 000 км: 75000 км | Заменить: Моторное масло, Масляный фильтр Проверить: Состояние воздушного фильтра, Тормозная система, Подвеска и рулевое управление, Шины и крепёж колёс, Герметичность двигателя и трансмиссии, Система охлаждения, Привод ГРМ Сопоставить износ расходников с предыдущими записями обслуживания. Срок и пробег применяются по принципу, что наступит раньше. |
| ТО 90 000 км: 90000 км | Заменить: Моторное масло, Масляный фильтр Проверить: Состояние воздушного фильтра, Тормозная система, Подвеска и рулевое управление, Шины и крепёж колёс, Герметичность двигателя и трансмиссии, Система охлаждения, Привод ГРМ, Свечи зажигания и система зажигания Уделить повышенное внимание приводу ГРМ, охлаждению и люфтам ходовой части. Срок и пробег применяются по принципу, что наступит раньше. |
| ТО 105 000 км: 105000 км | Заменить: Моторное масло, Масляный фильтр Проверить: Состояние воздушного фильтра, Тормозная система, Подвеска и рулевое управление, Шины и крепёж колёс, Герметичность двигателя и трансмиссии, Система охлаждения, Привод ГРМ Проверить возрастные течи, опоры агрегатов и состояние проводки. Срок и пробег применяются по принципу, что наступит раньше. |
| ТО 120 000 км: 120000 км | Заменить: Моторное масло, Масляный фильтр Проверить: Состояние воздушного фильтра, Тормозная система, Подвеска и рулевое управление, Шины и крепёж колёс, Герметичность двигателя и трансмиссии, Система охлаждения, Привод ГРМ, Свечи зажигания и система зажигания Провести расширенную диагностику коробки, тормозов и подвески. Срок и пробег применяются по принципу, что наступит раньше. |
| ТО 135 000 км: 135000 км | Заменить: Моторное масло, Масляный фильтр Проверить: Состояние воздушного фильтра, Тормозная система, Подвеска и рулевое управление, Шины и крепёж колёс, Герметичность двигателя и трансмиссии, Система охлаждения, Привод ГРМ Оценить накопленный износ навесного оборудования и ступичных узлов. Срок и пробег применяются по принципу, что наступит раньше. |
| ТО 150 000 км: 150000 км | Заменить: Моторное масло, Масляный фильтр Проверить: Состояние воздушного фильтра, Тормозная система, Подвеска и рулевое управление, Шины и крепёж колёс, Герметичность двигателя и трансмиссии, Система охлаждения, Привод ГРМ, Свечи зажигания и система зажигания Итоговый интервал цикла: комплексно проверить двигатель, трансмиссию, тормоза и кузов. Срок и пробег применяются по принципу, что наступит раньше. |
Типичные неисправности
Риск износа ременного привода ГРМ
ВысокаяСимптомы: Шорох, свист, следы растрескивания ремня или загрязнение маслом.
Состояние ремня и роликов критично для всех двигателей семейства с ременным приводом.
Нестабильная температура двигателя
ВысокаяСимптомы: Температура плавает, печка греет неравномерно, вентилятор работает необычно часто либо видны следы антифриза.
С возрастом термостат, насос, патрубки и соединения системы охлаждения требуют повышенного внимания.
Пропуски зажигания и неровная работа
СредняяСимптомы: Двигатель троит, хуже запускается, теряет тягу или увеличивает расход топлива.
Свечи, катушки, разъёмы и питание системы зажигания со временем могут вызывать нестабильную работу.
Шум или проблемы привода навесных агрегатов
СредняяСимптомы: Свист ремня, шум подшипников, нестабильное напряжение зарядки или контрольная лампа аккумулятора.
Навесной привод работает в условиях влаги и температурных перепадов, а натяжение и подшипники постепенно изнашиваются.
Затруднённое переключение механической коробки
СредняяСимптомы: Передачи включаются туго, появляется хруст, гул либо увеличивается ход рычага.
На подержанном автомобиле важно разделить износ сцепления, привода выбора передач и внутренней части коробки.
Рывки и ошибки роботизированной коробки
ВысокаяСимптомы: Рывки при трогании, пауза при выборе передачи, ошибки трансмиссии или запах перегретого сцепления.
Работа робота заметно зависит от состояния сцепления, адаптации и исполнительных механизмов.
Рывки или задержки четырёхступенчатого автомата
ВысокаяСимптомы: Толчки, задержка включения движения, изменение качества переключений после прогрева.
Автомат чувствителен к уровню и состоянию жидкости, температурному режиму и накопленному износу.
Стуки передней подвески
СредняяСимптомы: Стук на мелких неровностях, ухудшение точности реакции на руль или неравномерный износ шин.
Стойки стабилизатора, опоры, шарниры и амортизаторы испытывают постоянную ударную нагрузку.
Гул ступичного подшипника
СредняяСимптомы: Нарастающий гул меняется в поворотах и с увеличением скорости.
Ступичный подшипник может получить повреждение от ударов, воды или естественного износа.
Сбои электрооборудования при низком напряжении
СредняяСимптомы: Тяжёлый запуск, случайные предупреждения, нестабильная работа электроусилителя или освещения.
Многие электронные блоки чувствительны к просадке питания, особенно во время запуска.
Сколы и очаги коррозии на возрастном кузове
СредняяСимптомы: Сколы с рыжим налётом, пузыри покрытия на кромках, следы коррозии в ремонтированных местах.
Даже небольшое повреждение покрытия со временем открывает металл для влаги и реагентов.
Неполадки замков, стеклоподъёмников и проводки дверей
НизкаяСимптомы: Замок срабатывает не каждый раз, стекло движется рывками, пропадает питание оборудования двери.
Подвижная проводка и механизмы дверей испытывают многократные циклы изгиба и загрязнение.
Покупка с пробегом
Kalina II проста по основной конструкции, но к 2026 году даже самые поздние экземпляры уже требуют оценки накопленного возраста. При покупке важнее не косметика сама по себе, а подтверждённая история обслуживания, отсутствие тяжёлого кузовного ремонта и исправность конкретной силовой связки. Cross и спортивные версии нужно проверять как самостоятельные исполнения, не подменяя их деталями обычной машины.
- Сверить VIN и документы
VIN на кузове, документы, ограничения, историю регистраций и заявленную версию.
- Осмотреть силовые элементы кузова
Лонжероны, стойки, пороги, пол багажника и геометрию проёмов.
- Проверить лакокрасочное покрытие
Капот, крылья, двери, арки, крышу и пятую дверь.
- Найти начинающуюся коррозию
Арки, пороги, нижние кромки дверей, пятую дверь и места сколов.
- Запустить полностью холодный двигатель
Поведение первых секунд, обороты, дым, посторонние звуки и предупреждения.
- Проверить историю ГРМ
Дата, пробег и состав последней замены ремня и роликов.
- Проверить систему охлаждения
Уровень, цвет жидкости, патрубки, термостат, насос и включение вентилятора.
- Проверить механику на ходу
Все передачи, сцепление, шум на разгоне и торможении двигателем.
- Проверить четырёхступенчатый автомат
Включение движения, переключения, отсутствие толчков и течей.
- Проверить роботизированную коробку
Трогание, выбор передач, работу сцепления и отсутствие ошибок.
- Диагностировать подвеску
Стойки, опоры, шарниры, сайлентблоки, стабилизатор и ступичные узлы.
- Проверить тормоза
Диски, колодки, задние механизмы, шланги и равномерность торможения.
- Проверить электрику и зарядку
Аккумулятор, генератор, свет, стеклоподъёмники, замки и электроусилитель.
- Сопоставить износ салона с пробегом
Руль, педали, сиденье водителя, кнопки и ремни безопасности.
- Проверить достоверность пробега
Пробег в диагностике, заказ-нарядах, регистрационных и страховых записях.
- Провести полноценный тест-драйв
Разгон, торможение, прямолинейность, шумы, вибрации и температура двигателя.
Эксплуатация
LADA Kalina II — компактная и недорогая в базовом обслуживании модель с необычно широкой для своего класса заводской гаммой: от простого 87-сильного хэтчбека до Cross, Sport и NFR. При покупке главное — определить точное исполнение, проверить кузов, ГРМ и охлаждение, а затем тщательно оценить именно установленный тип коробки.
Популярные вопросы
Какие кузова были у LADA Kalina II?
Хэтчбек и универсал.
На российском рынке второго поколения основными кузовами были пятидверный хэтчбек 2192 и универсал 2194. Отдельно предлагались универсал Kalina Cross и спортивные хэтчбеки Sport и NFR. Седана у Kalina II не было.Какие двигатели ставили на обычную Kalina II?
1.6: 87, 98 и 106 л.с.
Массовая гамма включала 1,6-литровый восьмиклапанный 11186 мощностью 87 л.с., шестнадцатиклапанный 21126 мощностью 98 л.с. и 21127 мощностью 106 л.с. Спортивные версии имели отдельные форсированные исполнения.Был ли у Kalina II классический автомат?
Да, четырёхступенчатый.
98-сильный двигатель 21126 сочетался с четырёхступенчатой гидромеханической автоматической коробкой. Её не следует путать с поздней роботизированной пятиступенчатой трансмиссией.Какая версия использовала робот?
106 л.с. + 5АМТ.
Роботизированная пятиступенчатая коробка применялась с двигателем 21127 мощностью 106 л.с. на поздних хэтчбеках, универсалах и Kalina Cross.Чем Kalina Cross отличается от обычного универсала?
Клиренсом, подвеской и колёсами.
Kalina Cross получила увеличенный дорожный просвет, иную настройку подвески, собственную внешнюю защитную отделку и шины увеличенной размерности. Для механической коробки также использовалась другая главная пара.Какая Kalina II самая быстрая?
Kalina NFR 136 л.с.
Заводская Kalina NFR мощностью 136 л.с. разгоняется до 100 км/ч за 9,2 секунды по заводским материалам и является самой динамичной версией семейства в этой карточке.Какой бензин указан для двигателей?
АИ-95.
В руководстве и технических таблицах для перечисленных версий указан бензин с минимальным октановым числом 95.Какой объём топливного бака?
50 л.
Для массовых хэтчбека, универсала, Cross и спортивных версий в используемых заводских таблицах указан топливный бак объёмом 50 литров.Какой багажник у хэтчбека?
240–550 л.
Для хэтчбека заводская таблица указывает 240 литров в обычной конфигурации и до 550 литров при использовании трансформации салона.Как часто менять моторное масло?
Каждые 15 000 км или 12 месяцев.
Плановое обслуживание LADA привязано к интервалу 15 000 км или 12 месяцев, что наступит раньше. Для тяжёлых условий полезно контролировать состояние масла чаще, не придумывая универсальный сокращённый срок.Что проверить перед покупкой Kalina II?
Кузов, ГРМ, охлаждение и коробку.
Начните с VIN и истории, затем осмотрите кузов, проверьте холодный запуск, ременной привод ГРМ и охлаждение. На тест-драйве отдельно оцените именно установленную коробку: механику, автомат или робот.Нужно ли подбирать запчасти по VIN?
Да, особенно тормоза и версии Cross/Sport.
Внутри семейства отличаются тормоза, колёса, подвеска и часть силовых компонентов. Даже при известном OEM перед заказом деталей с вариантной применимостью лучше сверить VIN и фактическое исполнение.Другие поколения Lada Kalina
Выберите годы выпуска — откроется карточка с характеристиками и обслуживанием.
- 2004–2013ПредыдущееI поколение (ВАЗ-1117/1118/1119) · дорестайлинг
- Текущая2013–2018II поколение